
Teherán.- El presidente del Comité de Seguridad Nacional del Parlamento iraní, Ebrahim Azizi, afirmó hoy que el plan de su país para la gestión del estrecho de Ormuz constituye una iniciativa permanente, comparable con la nacionalización de la industria petrolera.
En declaraciones a la Agencia de Noticias de la Asociación de Jóvenes Periodistas de Irán, Azizi señaló que el proyecto de ley elaborado en el Parlamento sobre los acuerdos de tránsito en el estrecho de Ormuz es una propuesta integral, orientada a garantizar la seguridad y el desarrollo del Golfo Pérsico y de esta estratégica vía marítima.
El legislador subrayó que el enfoque iraní respecto al estrecho responde a una visión soberana y de largo plazo, al afirmar que se trata de “una iniciativa permanente, similar a la nacionalización del petróleo”, en alusión a uno de los hitos históricos de la política económica del país.
Azizi añadió que Irán responde a las amenazas externas en función de sus intereses nacionales y aplica políticas, que describió como racionales en el ámbito regional, sin ofrecer detalles adicionales sobre posibles medidas concretas.
Las declaraciones se producen en un contexto de creciente atención internacional sobre el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica por la que transita una parte significativa del comercio mundial de hidrocarburos.
En paralelo, el primer ministro de Pakistán, Shehbaz Sharif, reiteró recientemente que Islamabad continúa desempeñando esfuerzos de mediación en las conversaciones entre Estados Unidos e Irán, y sostuvo que las posibilidades de alcanzar un acuerdo se encuentran en su punto más alto.
Estas gestiones diplomáticas tienen lugar en medio de informaciones sobre un posible entendimiento entre Washington y Teherán, tras meses de tensiones, en un escenario regional marcado por la inestabilidad y los debates sobre la seguridad del transporte energético.
En este contexto, legisladores iraníes han señalado en semanas recientes, que el país aplica mecanismos de gestión sobre el tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, incluyendo el cobro de tasas a buques que lo atraviesan, en el marco de su legislación interna y sus políticas de seguridad marítima.