Las Tunas.- Aun cuando quedan muchas insatisfacciones de la población con respecto al transporte público, el Buró Provincial del Partido reconoció que existe una leve mejoría en el desempeño de ese servicio básico, debido a la organización más adecuada de los medios con que se cuenta.
En su última reunión, ese órgano ejecutivo debatió un informe crítico sobre el tema y se expuso cómo se avanza en la transportación, sobre todo con los mototaxis, que muestran una labor superior a la de etapas anteriores. Ello, por supuesto, repercute favorablemente en el panorama general.
Una situación contraria presentan los coches y triciclos eléctricos, con notables alteraciones de los precios aprobados por los consejos de la Administración, lo que ha provocado muy mala opinión de los tuneros.
Sobre los coches, en específico, se ha hecho una faena organizativa, a partir de su identificación con el uso de pegatinas, las cuales son retiradas por los propietarios de los mismos para que los usuarios no puedan identificarlos; a la vez, no hay un enfrentamiento real a ese complejo entramado. Es un escenario que debe revertirse cuanto antes.
En esta localidad no resultan pocos los triciclos eléctricos que operan sin autorización ni licencias para transportar pasajeros y lo peor, con tarifas abusivas. Una mirada aparte requieren los ómnibus arrendados, que necesitan más control, porque no se detienen en las paradas ni tampoco se ajustan a los importes definidos.
René Pérez Gallego, miembro del Comité Central y primer secretario del Partido en la provincia, orientó perfeccionar el trabajo del grupo de enfrentamiento, porque las violaciones indican que falta rigor en los análisis y combatividad ante los precios impuestos por los cocheros y otros transportistas; además, solicitó fortalecer el funcionamiento de las organizaciones de base del Partido.
Dijo que hay que concluir la estrategia de rescatar rutas de ómnibus en la ciudad y las zonas rurales, solucionar la carencia de transporte en los hospitales provinciales para el personal que termina su labor en las noches y no tiene cómo llegar a su casa.
Ofreció algunas ideas sobre lo que se puede hacer para disponer mejor todo este universo con los medios que existen, en lo cual hay que trabajar sin descanso para satisfacer las necesidades del pueblo.
Hay que acabar de una vez con esa tendencia generalizada de que el transporte si no es alquilado no funciona, resolver el problema de los coches y sus precios, ordenar las piqueras y enfrentar las indisciplinas de los equipos eléctricos no autorizados a transportar, para organizarlos con las tarifas establecidas. Asimismo, debemos pensar en una piquera a la que las personas puedan llamar a cualquier hora y que las vayan a buscar a sus viviendas, señaló el primer secretario.
También resulta preciso la creación de piqueras en algunas escuelas y centros laborales importantes, y seguir vinculando los camiones a rutas citadinas específicas en los horarios con más demanda.
