Martes, 09 Mayo 2017 07:28

Construyen en Las Tunas Circunvalación Sur hacia el Oriente

Escrito por Róger Aguilera (ACN)

Las Tunas: Colectivos de la Empresa de Construcción y Montaje de Las Tunas asumen la responsabilidad de entregarale al país la circunvalante sur de esta ciudad, una vía fundamental para agilizar el tránsito de occidente a oriente y viceversa, sin necesidad de entrar a esta urbe.

La carretera se ejecuta sobre un desvío que se realizó en 1970 para garantizar el trasiego de caña de la conocida Zafra de los 10 millones, el cual desde entonces hizo funcion de circunvalante, aunque con solo dos carriles.
Cuando comenzaron las labores, a principios de abril último, se proyectó dejar listo este año un kilómetro de los 6,4 que tiene la vía, teniendo en cuenta las posibilidades financieras hasta ese momento.
A partir de ahora se trabajará en los cuatro carriles proyectados en toda la vía, desde la entrada de la Escuela de informática, hasta la rotonda ubicada cerca del Hospital pediátrico provincial, se informó hoy durante un chequeo efectuado a pie de obra, presidido por Ariel Santana, miembro del Comité Central del Partido Comunista de Cuba y primer secretario en el territorio, y Lilian González, presidenta de la Asamblea del Poder Popular a ese nivel.
La decisión de abarcar más de lo concebido inicialmente responde a que por encima de lo aprobado para la construcción de la vía se agregaron dos millones de pesos por medio de la contribución territorial, aprobado tras considerarse una obra de envergadura y de vital importancia para la provincia y el país.
Laboramos 12 y 13 horas diariamente para avanzar antes de que las lluvias comiencen a afectarnos, subrayó a la Agencia Cubana de Noticias Reinaldo Alberto Serrano, un constructor con 47 años de experiencia, al frente del grupo encargado del movimiento de tierra.
El trabajo tiene sus complejidades –agregó-- por existir varias elevaciones y otras obstrucciones que hay que definir, pero tenemos la ventaja de contar con un terreno firme y un colectivo ejemplar, que nos pone en condiciones de entregar una obra con calidad como se nos ha pedido.
Se conoció en el chequeo que si la meta inicial era dejar listo un kilómetro, ahora el compromiso es de llegar a 4,2 en una primera etapa.
Para cumplir con ello se requiere la intervención de varios organismos con intereses en esa zona, los cuales deben reubicar sus instalaciones o servicios, al constituir ya un obstáculo para el avance de la obra, que estará concluida cuando se instalen las obras de fábrica y los separadores, como en las demás circunvalantes de las capitales provinciales.
Están implicados la Delegación de la Agricultura, Empresa Eléctrica, Recursos Hidráulicos, Planificación Física y la Dirección de Viviendas, entre otras.
Para sustituir este desvío temporalmente, que además de su estrechez, estaba prácticamente intransitable, se decidió la circulación -dos kilómetros más adelante, en la propia Carretera Central- a través de la vía que pasa por un costado del politécnico XI Festival.

Visto 935 veces Modificado por última vez en Martes, 09 Mayo 2017 09:01

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