Bruselas.- Señalan hoy expertos que la guerra en el Medio Oriente desplaza el centro de gravedad del petróleo, cuando el mercado físico está al límite y cotiza con una prima histórica.

Los expertos miran con preocupación la brecha entre el Dated Brent y los futuros. El diferencial registra un máximo histórico superior al de la guerra en Ucrania, mientras UniCredit Research señala que los argumentos sobre el excedente pierden relevancia.

Estos temas los aborda este lunes la publicación especializada europea El Economista, con certeza sobre los problemas más acuciantes.

Indican que casi siempre pasa algo para que el mercado petrolero global no sea una balsa de aceite, pero la acumulación de problemas geopolíticos en los últimos años y el conflicto con Irán ahora están poniendo a prueba todos los fundamentos.

Hay una creciente brecha que cada día preocupa más a los analistas y que ya ha alcanzado niveles históricos: el mercado físico de petróleo está cotizando con una prima sin precedentes respecto al conocido como Mercado de papel.

Este último, sustentado por los contratos de futuros. Los mensajes que esconde esta desconexión empiezan a recibir atención por parte de los estrategas y no es para menos.

El precio más importante del mundo para los barriles de petróleo en el mercado real se dispara hasta alcanzar un récord, lo que constituye la última muestra de que los mercados mundiales del crudo están valorando una oferta cada vez más escasa a raíz de la guerra.

El Brent con fecha de entrega (el Dated Brent, como se le conoce en los mercados), que sirve de referencia para valorar la mayoría de las transacciones petroleras mundiales, alcanzó los 144,42 dólares por barril el pasado martes.

Se trata del nivel más alto desde que Platts, una unidad de S&P Global Energy, comenzó a publicar este índice en 1987.

Este índice de referencia se basa en un plazo de entrega más inmediato que los futuros del Brent, lo que indica una gran demanda para asegurar barriles para su entrega lo antes posible.

El Dated mide el precio de los cargamentos comprados y vendidos en el Mar del Norte en las próximas semanas.

Esta cotización refleja una volatilidad histórica del mercado y las interrupciones en el suministro, afirma Platts.

Los precios se ven impulsados al alza por la guerra en Irán, ya que el conflicto reduce drásticamente los flujos de energía a través del estrecho de Ormuz, por donde normalmente pasa alrededor de una quinta parte del petróleo mundial.

Las refinerías de todo el mundo se apresuran a comprar todos los barriles que puedan conseguir como consecuencia del bloqueo.

Más allá del indicador, en todos los mercados de petróleo y combustibles, los cargamentos para un suministro más inmediato están alcanzando primas cada vez mayores, lo que indica hasta qué punto se está reduciendo la oferta.

Aunque los futuros están, en última instancia, anclados a los precios físicos, también tienen en cuenta las expectativas de oferta, demanda y las perspectivas económicas para los próximos meses. (PL)