Camiones con innovaciones de Eberto Nuñez Velázquez.
Las Tunas.- Verlos entrar y salir con sus uniformes de trabajo o llenos de grasa es muy común. Se ríen y cuentan historias entre ellos; son de acero, porque de eso va su trabajo, de hacer piezas nuevas, arreglar las rotas, innovar, soldar. Los trabajadores de los talleres de la unidad empresarial de base División Territorial de Comercialización de Combustibles (Cupet) son hombres que durante mucho tiempo han conservado el anonimato.
Eberto Núñez Velázquez, soldador del área de Transporte allí, es uno de los aniristas más antiguos que tiene la entidad. Su desempeño va más allá de las ocho horas laborales, y aunque 26 conversó con él hace un tiempo volvimos tras sus pasos, pues hace lo imposible por mantener allí la obra de la Revolución.
Eberto Nuñez Velázquez.
En el 2023 sus mayores invenciones están dirigidas a las soluciones hechas a los carros distribuidores, con las que participó en la ExpoANIR en junio. En el evento presentó dos trabajos, siempre buscando las maneras para que la UEB salga adelante en la distribución de combustible.
"Entre las adaptaciones hechas están dos jaulas para los carros que traen los cilindros de gas licuado de Santiago de Cuba. Estaban paralizadas y las eché a andar, porque para eso estamos aquí, dice Eberto con total tranquilidad y confianza en su trabajo, mientras recorre con el equipo de prensa los talleres de Cupet.
"También tengo aquí otro de mis trabajos más importantes, y es en el carro que le dicen "el pimientón", con capacidad de 500 balitas, pues perdió el diferencial. Lo piqué y lo recuperé, y ya está dando sus viajes a Santiago de Cuba, lo que le ahorra a la empresa un total de 10 millones 877 mil pesos".
Por sus manos pasan los carros de los servicentros y todo lo que entra allí dañado, él tiene la inventiva en sus manos y sin importar cuál sea el fallo busca la manera de dar una solución, y esto se debe a que las piezas entran al taller, mas son diferentes a la necesidad del vehículo, entonces toca adaptarlas y en eso es muy bueno Eberto.
Osley Cutiño Jorge.Unos años más joven, pero con las mismas ganas de hacer es Osley Cutiño Jorge, mecánico industrial desde el 2008 que trabaja en el Taller de Mantenimiento Industrial de la Comercializadora, donde se dedica a la reparación de bombas, metros, filtros, conservación de los tanques, bombas contra incendios, compresores; porque en esta área se atiende la reparación de todo lo que mueve el combustible.
"Aquí trabajamos en equipos, nos dimos a la tarea de ejecutar el montaje de la bomba contra incendio, haciendo la adaptación de la bomba de los carros. También hicimos el cañón de agua para los tanques de combustible, inventiva que se va a generalizar en el país.
"Se trata de un cañón que va a enfriar los tanques de combustible en caso de un incendio y funciona en forma de abanico. En Cuba no existían este tipo de tanques que tenemos en la UEB Comercializadora, solo contaba con mangueras en el sistema de la tubería normal. Ahora posee una lanza y gira a 360 grados", dice Osley.
Cañón de agua, innovación de Osley con su equipo de trabajo.
A raíz del incendio de los Supertanqueros de Matanzas se realizó se revisaron las medidas de protección en cada unidad del país, y este fue un problema que se detectó en todas, el sistema de enfriamiento. De ahí surge la tarea, los innovadores debían buscar la manera de hacer una adaptación que ayudara a amortiguar un fenómeno de este tipo.
Osley explica que se trata de tuberías que se utilizan para cargar los camiones. "Les dimos mantenimiento a los sistemas de giro y le hicimos adaptaciones para enfriar los tanques. Esta innovación sustituye importaciones, en el año 2018 este mismo equipo, en Europa, tenía un costo de 928 euros por cada cañón".
Estos nuevos equipos ya están aprobados para la utilización en caso de ser necesario, poseen alcance de 20 metros y solo basta con abrir la válvula para que el hombre no tenga que acercarse al incendio.
Estos innovadores son de los más destacados dentro de la UEB de Comercialización de Combustibles en la provincia, y sus incentivos van siempre sobre la base de solucionar problemas reales no solo en la entidad del territorio, sino de la nación.
