Martes, 20 Marzo 2018 16:22

SEAT está en Informática 2018

Escrito por István Ojeda Bello
SEAT está en Informática 2018 István Ojeda Bello

Las Tunas.- Sobre la taquilla de información de la Terminal Intermunicipal tunera, los viajeros notaron una pantalla que, por el momento, muestra únicamente las salidas de las rutas estatales en la zona urbana y hacia algunos municipios.

Es el rostro visible del Sistema Empresarial Automatizado de Transporte (SEAT), una de las soluciones que lleva esta provincia del oriente cubano a la XVII edición de la Convención y Feria Internacional Informática 2018, que se desarrolla en La Habana desde el 19 de marzo. El SEAT ya cosecha sus primeros éxitos en contribuir a operar más eficientemente el transporte de pasajeros y proveer de información en tiempo real del mismo a los viajeros.

Idalmis Roselló Rodríguez, jefa del mencionado complejo de Ferrómnibus, encomia la novedad tecnológica. “En la pantalla, las personas ven en qué momento sale la guagua y hasta el nombre del chofer”, comenta. Ese último detalle no es fortuito para los transeúntes habituales de las zonas rurales, quienes sostienen una relación de particular camaradería con los conductores hacia esos sitios, aclara Adis Martínez Ventura, auxiliar económica. Ella cree que cuando en el monitor se muestren también las salidas desde los municipios, el público la apreciará mucho más.

seat informatica transporte tunas 0001Por ahí andan ahora mismo los sueños de los programadores del Grupo de Desarrollo de Aplicaciones Informáticas, perteneciente a la Dirección Provincial de los Joven Club de Computación y Electrónica. Ellos desde hace dos años han llevado adelante la creación y aplicación del SEAT.

Los creadores y beneficiarios tienen sobradas razones para enorgullecerse de que el Sistema Empresarial Automatizado de Transporte represente a Las Tunas en Informática 2018. Se apoyan en los elogios que han recibido por el propio Ministro de Transporte, en los contactos desde provincias como Camagüey, interesadas en implementarlo.

Wílliam Amed Tamayo Guevara, especialista general del Grupo, explica que se trata de un sistema basado en tecnología web, alojado en el servidor central de la Empresa de Transporte de Pasajeros y Cargas Generales, que interconecta a todas las unidades empresariales de base y entidades superiores y las nutre de la información diaria sobre áreas claves dentro de la actividad que realizan, como tráfico, operaciones o talleres.

“Permite, detalla Tamayo Guevara, la interoperatividad de esos procesos y un control centralizado por parte del consejo de dirección de la empresa; y le da una visualización de la actividad a entidades superiores que  pueden, además,  auditar y corregir las inconsistencias que, de otra manera, no podrían detectarse con la prontitud requerida. Su arquitectura centralizada admite, asimismo, que la información sea rápida y veraz, de forma que los directivos puedan tomar las decisiones en el momento preciso”, agrega.

seat informatica transporte tunasUN 5 A LA SOLUCIÓN Y 4 A LA APLICACIÓN  

Por su cantidad de medios y número de rutas, la unidad empresarial de base (UEB) Pasaje de la capital provincial es la más compleja de todo el territorio tunero, pues mueve diariamente un promedio de medio centenar de vehículos por 11 rutas en el área urbana, nueve hacia las comunidades rurales, cinco en la periferia suburbana y otras seis hacia los municipios. Allí los resultados del ensayo piloto del SEAT son alentadores después de ocho meses de haber comenzado.

Desde su puesto de trabajo y con unos pocos clicks con el mouse de su computadora, Dainier Pérez Pavón, técnico de Gestión Económica, comprueba cuántos ómnibus están en servicio durante el día. “Todo nace de una planificación de operaciones que conduce a una base de datos que presenta a los vehículos”, dice.

Con agilidad muestra datos como ómnibus y salidas programadas, los viajes extras o los perdidos, el kilometraje recorrido, pasajeros transportados, recaudación y el gasto de combustible. “Operaciones que ahora pueden ser evaluadas en períodos escogidos previamente. Saber, digamos, valorar los cumplimientos diarios o por el lapso que se desee. Esos cálculos antes había que hacerlos a mano”, subraya Pérez Pavón. Asimismo, la empresa ha identificado como problema recurrente la violación de los planes de mantenimiento. El SEAT podría ayudar a la solución, pues lleva el control del esquema establecido al efecto por el Mitrans para cada una de las partes y piezas de los ómnibus.

Dos pisos abajo Yosvanis Rodríguez Ramos, operativo del puesto de dirección, expide la hoja de ruta para un ómnibus que comenzará su recorrido. En cuanto imprime el documento, la pantalla a varios kilómetros de distancia en la “Ferrómnibus” informa la salida del vehículo. Él comenta que ciertamente en un primer momento fue un poco difícil asumir el cambio, pero luego notó la mejoría, pues el papeleo sale rápidamente y sin tachaduras o borrones. “Después que se aprende ya es más fácil”, asegura.

Wílliam Amed Tamayo Guevara califica al SEAT de 5 en cuanto a la concepción y al apoyo de quienes intervienen en el proceso. Sin embargo, le confiere un 4 a lo concerniente a la infraestructura a la mano, porque si bien la Empresa de Transporte invirtió en una red informática capaz de soportar a este Sistema, todavía falta mucho, insiste.

No obstante, las acciones no se detienen. Ya se planea instalar un monitor adicional en el hospital  Ernesto Guevara de la Serna, considerado un punto de alta concentración de viajeros, mientras que el resto de las UEB están en el proceso de “dibujar” su parque vehicular. Eso en la jerga de los expertos significa hacer un registro de todos los autos, sus partes y piezas. Una vez concluido dicho paso, el SEAT estaría en condiciones de extenderse, incluso, a las unidades especializadas en el traslado de carga. Lo logrado hasta ahora permite demostrar que es posible solucionar problemas concretos cuando se juntan ingenio y voluntad.

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Post comentado como Invitado

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  • Invitado - Carlos

    Las Tunas tiene potencialidad y un gran caudal de conocimientos en materia de Informática y ya era hora de que se “exploten” y se dé brecha abierta a los talentos en esa rama para que “modernicen” los procesos productivos y de servicios de nuestra provincia que dejo de ser, hace muchos años, la “Cenicienta”. En hora buena con el SEAT; esto facilita el trabajo de los trabajadores del ramo y constituye un servicio de gran valor para el pueblo. Es mi criterio que este tipo de Sistema pueda aplicarse, con las características correspondientes, al sector de la Salud como los Hospitales, Policlínicos, Consultorios, red de Farmacias y demás, lo contribuiría a una más eficiente y eficaz información, a las personas que acuden a los Centros de Salud, sobre las diferentes Consultas y sus horarios, los Médicos, los horarios de visitas y otras informaciones requeridas por los interesados. Esto puede ampliarse, por ejemplo, al trabajo de los Médicos para que conozcan, en tiempo actualizado, la existencia de medicamentos en la red de Farmacias, lo que evitaría la expedición de recetas sin la existencia del medicamento determinado y por consiguiente “el corre-corre” de los necesitados. En fin, que la Informática está a disposición de cualquier actividad humana, solo hay que aplicarla y la vida misma nos lo impone. Muchas felicidades a los creadores del SEAT.

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  • Invitado - Jge

    Felicitaciones a todos los que han hecho posible este mecanismo de información y control. Ojalá y es mi deseo que se mantenga operativo para el bien, no solo de la población que se mueve, sino también para los controles de la empresa. Una vez más, Felicitaciones!!! Saludos

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  • Invitado - Ing. William Amed

    @Carlos
    Totalmente de acuerdo contigo Carlos, estoy plenamente convencido que con lo poco que tenemos podemos hacer grandes cosas. Generalmente el ejempo de la informatización del sistema de salud se usa mucho, existe un proyecto de Softel en marcha para lograr este sueño, si creo que en mi opinión podría ya haber estado funcionando, llevando una gestión integral desde todas las estructuras.

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  • Invitado - Reynaldo

    No habia otra sigla disponible para esa entidad que no fuera la misma de esa famosa casa automobilistica Espanola es decir la SEAT?

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  • Invitado - Julio

    ¡Excelente! Experiencias como esta hay que promoverlas, aplaudirlas, apoyarlas. Buen trabajo, hace falta extenderlo a otras provincias y sectores, como bien decían sobre la salud, etc. Hacen falta los datos móviles. Puede que haga falta mucho, pero con brazos cruzados ¡no se resuelve lo que hace falta! ¡Felicidades y adelante!

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