Las Tunas.- En las inmediaciones de la Terminal de Ómnibus Nacionales, en la cabecera provincial, llama la atención un nuevo establecimiento aún en construcción. Este lugar corresponde a las oficinas principales y comerciales de Génesis, una de las más de 80 micro, pequeñas y medianas empresas (Mipymes) aprobadas por el Ministerio de Economía y Planificación (MEP) en el territorio tunero.
El Gobierno cubano desde mediados del 2021 emitió varias normas legales que, entre otras novedades, abrieron la posibilidad de establecer Mipymes, tanto estatales como privadas. Estas constituyen estructuras organizativas capaces de tener una contribución eficaz en la economía, la vida social de país, generar empleo, ingresos y en general, impulsar el desarrollo de la nación.
EN EL PRINCIPIO… ¿COOPERATIVA NO AGROPECUARIA?
Fundada por dos socios, Multiservicios Génesis, es una microempresa especializada en mantenimiento, reparación, limpieza y remodelación de transporte, que a paso decidido ha tomado lugar en el panorama del Balcón de Oriente.
Karel Peiso Miranda, socio y gerente, cuenta que la entidad “nace pensando en una empresa, no privada, sino como una cooperativa no agropecuaria. Comenzó con la función de mejorar el servicio de limpieza de los vehículos automotores, fundamentalmente los ómnibus”. En aquellos primeros momentos, añade, como trabajadores por cuenta propia incursionaron en un proceso de inversión durante los cuales surgen las Mipymes.
“Hicimos un traspaso de trabajador por cuenta propia a la creación de esta empresa. Nuestra visión era emprender el proyecto con los servicios de fregado, engrase y todas las ideas que teníamos con anterioridad”.
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Hoy abarca más de lo que se supuso en un inicio. “Estamos pensando, expresa, en una ponchera, una planta de entramado, una tienda, hasta el momento en proceso de montaje; servicios de transportación de mercancía en los vehículos eléctricos y, por último, el arrendamiento de ómnibus, a los cuales se les están dando condiciones para prestar servicios de transportación de personas”.
Sus oficinas comerciales y tiendas no serán los únicos emplazamientos con los que contarán. En la Base de Ómnibus urbano trabajan en la construcción de los talleres, designados a los servicios a la población, pero con especial prioridad a aquellos utilitarios del servicio ciudadano de la base, además de una cafetería.
DE MEDIOS Y OTROS CAMINOS
Comprometidos con las metas por cumplir aseguran estar Peiso Miranda y Luis David Rodríguez Rodríguez, este último el gerente administrativo. “Actualmente contamos con un director comercial, una económica y cuatro choferes de vehículos eléctricos. A medida que se creen más servicios, nuestra plantilla crecerá como corresponda”, precisa Luis David. Y al propio tiempo acota: “Génesis en estos momentos cuenta con cuatro vehículos eléctricos de transporte de mercancías. Estos atraviesan un proceso de remodelación para posibilitar el transporte de personal, en función de servicios técnicos, abastecidos con las herramientas necesarias para la reparación”.
Génesis además, toma parte en iniciativas como la transportación de paquetería a domicilio, de conjunto con la Empresa de Productos Lácteos de Las Tunas, en apoyo a la venta online de surtidos. “Estamos trabajando en la propuesta en vistas de llevar esas compras hasta la puerta de la casa, muy solicitado por la población”, asegura Karel Peiso.
“Hemos intercambiado mucho con el sector estatal, desde la etapa de la Covid-19, ofrecimos apoyo con materiales como neumáticos y baterías para las ambulancias, carros fúnebres y demás, en función de los aseguramientos para enfrentar la pandemia, lo que ha resuelto problemas tanto a las instituciones como a la propia población. A su vez, estamos coordinando prestar unos camiones para el transporte de mercancías, pensados para la entrega de paquetería internacional, ya sea con Aerovaradero S.A. y varias agencias transitorias, a las cuales tenemos previsto asociarnos”, comenta.
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Por otro lado, el arrendamiento de medios de transporte a entidades estatales por el que transcurren varios organismos de nuestra provincia, como la UEB Ómnibus Nacionales, Transmetro y Ómnibus Urbanos, tiene presencia en esta multiservicios.
“Ahora estamos rehabilitando un autobús marca Yutong de 44 plazas, destinado fundamentalmente al transporte de pasajeros”, señala José Luis Dreke Carmenates, su director comercial. Con un precio diferenciado se potenciará, prosigue, con una tarifa que no será nunca las que tiene hoy la agencia de Ómnibus Nacionales, pero tampoco similar a la transportación particular.
PIEDRAS QUE ENTORPECEN EL ÉXITO
A pesar de lo mucho que se ha hablado de los obstáculos existentes en el camino de estos nuevos actores económicos, quisimos escuchar la experiencia de Peiso Miranda. “No fue muy engorroso. Fuimos de los primeros y el proceso fluyó bastante bien. Como todo lo que inicia tuvo sus dudas, pero si bien aparecieron trabas, siempre se encontró una solución”, afirma.
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El proceso de importación en un primer momento se desarrolló con rapidez, expresa. La negociación y contratos fueron bastante expeditos; no así la llegada de las mercancías: “Eso nos obligó a ir desplazando prioridades. Por eso comenzamos con los equipos eléctricos, el montaje de la tienda, el arrendamiento de los ómnibus antes mencionados. Estamos casi a un 80 por ciento de lo que necesitamos para comenzar los talleres. Solo queda la puesta en marcha”.
Por su parte, el director comercial encomia las facilidades de las que gozan como Mipyme al poseer personalidad jurídica, aunque esto no signifique que no hayan encontrado escollos. “También para nosotros es difícil conseguir las gomas que necesita un ómnibus Diana, ya que las importaciones tardan mucho”, dice; y hace mención de este modo a una carga en espera en el puerto del Mariel y que la importadora debe traer hasta Las Tunas.
“Tenemos un grupo de potencialidades que el Estado no puede explotar, más concretamente en esta rama, y de una forma u otra debemos ir apoyando la economía del país. El surgimiento de productoras de alimentos, medios de protección y tantas otras son solo una muestra. Necesitamos entre todos poner un poco de lo que nos falta”, concluye el gerente.
A casi dos años del punto de partida en la historia de Génesis, este equipo de trabajo ve el futuro con optimismo. “Somos muy adaptables, no tenemos un esquema cerrado para decir que hacemos algo en concreto. Vamos a hacer y dejaremos de hacer en dependencia de cómo se desarrollen las cosas en nuestro territorio. Quizás hoy necesitamos más transportación y mañana menos talleres. Seremos la solución dentro de nuestras posibilidades de todos los problemas que encontremos. Daremos respuesta en beneficio del pueblo, y aparejado a él, recibiremos el propio”, resume.
Tomemos por eso, en su nombre, el origen de todas las oportunidades.
